Pe șantierul secțiunii 4 a Autostrăzii Sibiu – Pitești a început turnarea betonului rutier în tunelul „Alina”.

Pentru această operațiune au fost aduse utilaje speciale, deservite de o echipă de 20 de operatori, dintre care doi sunt români. Irinel Scrioșteanu, secretar de stat în Ministerul Transporturilor, a precizat că echipamente similare au fost folosite și la un alt proiect de infrastructură major. „Cu același tip de utilaje am realizat și “Autostrada Nemțească” de la Giurgiu”, a explicat Scrioșteanu.

Procesul tehnologic implică turnarea continuă a betonului cu ajutorul a trei utilaje specializate care execută operațiuni succesive. Primul utilaj așterne un strat de beton de 18 cm pe ambele benzi, îl vibrează, îl nivelează și îl armează în zona rosturilor. Al doilea utilaj adaugă un strat superior de 6 cm, pe care îl vibrează și îl aduce la cota finală de circulație. Ultimul utilaj realizează striații pe suprafață pentru a asigura aderența și pulverizează o soluție de impermeabilizare care previne evaporarea rapidă a apei din beton.

Acest complex de echipamente are o capacitate de turnare de aproximativ 700 de metri cubi de beton în fiecare zi. Lucrările la cele două fire ale tunelului se desfășoară simultan, în regim non-stop, 24 de ore din 24, 7 zile din 7. Conform estimărilor oficialului, operațiunea de turnare a betonului în tunelul „Alina” se va încheia cel târziu la începutul săptămânii viitoare. „Maximum la începutul săptămânii viitoare turnarea betonului rutier în tunelul Alina se va finaliza”, a declarat Scrioşteanu.

Pe întreaga secțiune de șantier, antreprenorul PORR Construct SRL a mobilizat peste 550 de persoane și 200 de utilaje, iar stadiul de execuție a lucrărilor a depășit 83%.

Lucrările, care au început în vara anului 2023, sunt în avans față de grafic. Datorită mobilizării foarte bune a constructorului, există posibilitatea ca circulația pe acest lot să fie deschisă în august 2025, cu mult înaintea termenului contractual din 2027, a mai precizat oficialul de la Transporturi.

Proiectul secțiunii 4 (Tigveni – Curtea de Argeș) din Autostrada A1 Sibiu – Pitești are o lungime de 9,86 km. Contractul, în valoare de 1,678 de miliarde de lei (fără TVA), este finanțat prin Programul Transport (PT) 2021-2027 și are o durată de 60 de luni, dintre care 16 luni pentru proiectare și 44 pentru execuție.

Disclaimer: Informațiile prezentate în acest articol sunt preluate din surse publice iar la redactarea textului s-a utilizat inteligența artificială. În cazul în care sesizați erori sau neconcordanțe, vă rugăm să ne scrieți la [email protected]