Reparatia jantelor deteriorate sau uzate este absolut necesara astfel incat masina pe care o conducem sa fie in primul rand sigura pe asfalt dar si mai eficienta si sa se conduca usor. o janta indoita sau care are defecte poate afecta atat anvelopele cat si intregul sistem al rotii, cel de franare si nu numai si astfel, mentinerea sa in stare uzata va conduce in timp la probleme si mai grave si care sunt si mai scump de remediat daca nu chiar care sa necesite inlocuirea anumitor elemente.

Exista o legatura stransa intre jante si anvelope dar si intre jante si sistemul de franare. Prin franare, se produca caldura iar neevacuarea eficienta a acesteia va duce la uzarea mai rapida a plachetilor si a placutelor de frana dar si la incapacitatea de a frana eficient, aspect esential in zilele cu uimiditate crescuta sau pe drumuri inzapezite si inghetate. De la un material la altul, jantele pot prelua mai eficient efectul exoterm produs de frane si transmis in afara astfel incat acestea se pot raci mai rapid. Realizam in acest sens economii, o durata de viata mai mare a sistemului de franare si in special o eficienta mai mare a acestuia.

La SRZ Powder Coating de executa cele mai bune servicii de reconditionare a jantelor, materialele ce pot fi prelucrate fiind foarte diverse, de la otel si aliaje pana la aliminiu si nu numai. In serviciile lor de reparat jante sunt utilizate echipamente si tehnologii moderne care nu doar sa readuca jantele la forma normala, dorita dar care sa nici nu afecteze in vreun fel compozitia materialului, rezistenta acestuia la presiune sau diversele substante cu care ar intra in contact.

Unul dintre diversele procese ce pot fi realizate in reconditionarea unei jante este sudarea. Astfel, sudarea jantelor este un proces de reparare care implica unirea a doua sau mai multe piese metalice prin incalzirea acestora pana la punctul de topire si adaugarea unui material de sudura pentru a le face sa devina una. Aceasta tehnica poate fi utilizata pentru a repara jantele de masini care au fost deformate sau care au suferit daune in urma unui accident sau a unei utilizari excesive.

Exista mai multe tipuri de sudura care pot fi utilizate pentru a repara jantele, inclusiv sudarea prin presiune, sudarea cu plasma, sudarea prin electrozi si sudarea MIG (metal inert gas). Fiecare dintre aceste tehnici are propriile avantaje si dezavantaje, iar alegerea metodei potrivite depinde de tipul de janta si de nivelul de daune.

Este important sa se aleaga un profesionist calificat pentru a realiza sudarea jantelor, deoarece este nevoie de o mare atentie la detalii si precizie pentru a asigura ca jantele sunt reparate corect si sa reziste la incarcaturi si la conditiile de drum. In plus, sudarea jantelor poate fi periculoasa daca nu este facuta corect, deoarece poate duce la incendii sau la expunerea la gaze toxice.

Dupa ce jantele au fost reparate prin sudare, este important sa se verifice daca s-au realizat corect si sa se asigure ca sunt in siguranta pentru a fi utilizate pe o masina. Acest lucru poate include verificarea echilibrului si a alinierii jantelor, precum si a altor aspecte care afecteaza siguranta si performanta masinii.

In general, sudarea jantelor poate fi o metoda eficienta si durabila de a repara jantele de masini care au suferit daune, dar este important sa se aleaga un profesionist calificat si sa se respecte toate masurile de siguranta pentru a asigura ca reparatia este realizata corect si in siguranta.

Un alt proces ce se aplica in multe cazuri este cel de indreptare. Aceasta poate fi realizata atat la cald, prin incalzirea jantei pana in punctul in care metalul devine suficient de moale astfel incat sa fie indoit cu usurinta, cat si la rece, prin presarea jantei cu ajutorul unei prese hidraulice si aducerea sa la forma dorita.

Indreptarea jantelor este procesul de reparare a unei jante deformate prin aplicarea presiunii si a caldurii pentru a o intoarce la forma sa originala. Acest lucru poate fi necesar atunci cand o janta a suferit daune in urma unui accident sau a unei utilizari excesive, cum ar fi lovirea obstacolelor sau aparitia crapaturilor.

Pentru a indrepta o janta, este nevoie de un echipament specializat, cum ar fi o masina de indreptat jante, care poate aplica presiunea si caldura necesare pentru a reda forma originala a jantei. Procesul poate include si indepartarea defectelor sau a crapaturilor prin sudare sau indepartarea materialului pentru a se obtine forma dorita.

Pentru ca astfel de procese sa fie cat mai eficiente dar si pentru ca janta sa ajunga in final la forma dorita, se va dori si va fi chiar obligatorie indepartarea micilor defecte ce ar ramane. Acest lucru se va face prin procesul de sablare. Sablarea este o metoda de pregatire a suprafetelor metalice prin care se indeparteaza vopseaua, rugina sau alte impuritati prin pulverizarea unei substante abrasive, cum ar fi nisipul sau granulele de otel, cu ajutorul unui jet de aer comprimat. Aceasta tehnica poate fi utilizata pentru a curata, debloca sau pregati suprafetele metalice pentru vopsire, sudura sau alte tipuri de reparatii.

De la o janta la alta, in functie de tipul de defect, gravitatea acestuia si starea actuala a jantei, se vor alege anumite servicii care se vor aplica astfel incat acestea sa fie remediate iar janta sa fie la fel de eficienta ca si inainte.