Specialiștii de la ADAC, cea mai importantă asociație auto profesională din Europa, împreună cu experții de la TCS (Elveția), au realizat o nouă evaluare comparativă pentru a ajuta șoferii să aleagă cele mai bune anvelope de vară.

În cadrul testului ADAC Sommerreifentest 2026, au fost analizate 16 modele de dimensiunea 225/50 R17, toate fiind testate în condiții identice, utilizând un Audi A4 Avant ca vehicul de control.

Siguranța la volan depinde în mod direct de calitatea cauciucurilor, acestea fiind singurul punct de contact dintre mașină și drum. Din acest motiv, dotarea vehiculului cu pneuri adecvate sezonului este considerată esențială de către experți. Evaluarea a cuprins 15 criterii diferite, printre care performanța pe asfalt uscat și umed, capacitatea de frânare, manevrabilitatea, durabilitatea, gradul de abraziune și eficiența consumului.

Toate rezultatele măsurătorilor ADAC Sommerreifentest 2026 le puteți vedea aici

Dimensiunea testată, 225/50 R17, este utilizată pentru o varietate de autoturisme din clasele medie și medie-inferioară, printre care se numără:

• Alfa Giulia
• Audi A4
• BMW Seria 2 și Seria 3
• Opel Zafira
• Peugeot 3008
• Volvo V70
• VW Sharan

Proprietarii de vehicule pot verifica dimensiunile omologate în certificatul de înmatriculare, în cartea de identitate a mașinii sau în certificatul de conformitate (CoC).

Rezultatele din acest an arată că doar 3 dintre cele 16 modele testate au primit calificativul „Bine”. Continental PremiumContact 7 a fost desemnată cea mai bună anvelopă din testul ADAC Sommerreifentest 2026. Pe locurile următoare, cu un rating de patru stele, s-au clasat Pirelli Cinturato și Goodyear Efficient Grip Performance 2. Potrivit specialiștilor ADAC și TCS, „toate aceste modele oferă performanțe ridicate și constante pe toate tipurile de suprafețe de drum, completate de o durată de viață convingătoare, abraziune redusă și eficiență bună.”

Un grup de șase anvelope a ratat la limită calificativul superior. Deși Michelin este un producător recunoscut pentru rezultate de top, modelul Primacy 5 a obținut cel mai bun punctaj de mediu, dar a fost depunctat pentru performanța pe drumuri uscate. Într-o situație similară s-a aflat și Bridgestone Turanza 6. Totodată, experții au stabilit că Firestone Roadhawk 2 are carențe la capitolele longevitate și rezistență la abraziune, în timp ce Falken Ziex ZE320 a demonstrat o durată de viață insuficientă și mici slăbiciuni pe asfalt umed. Kumho Ecsta HS53 a încheiat acest grup din cauza deficiențelor pe carosabil uscat și a eficienței scăzute.

Alte patru modele au primit calificativul „recomandat” (trei stele), însă cu rezerve mai mari. BFGoodrich Advantage a avut scoruri slabe pe carosabil umed și la abraziune, în timp ce Hankook Ventus Prime 4 a prezentat probleme de aderență pe ud. Vredestein Ultrac+ a fost criticat pentru performanțele pe uscat și longevitate. În cazul modelului Greetrac Quest-X, lista punctelor slabe este mai lungă. Conform ADAC și TCS, acest model „prezintă deficiențe substanțiale la frânarea pe drumuri ude, obține doar o notă satisfăcătoare pentru manevrabilitate și, de asemenea, obține doar scoruri «satisfăcătoare» în ceea ce privește longevitatea, rezistența la abraziune și eficiența”.

La finalul clasamentului, trei modele din categoria de preț scăzut au obținut doar două stele, fiind considerate „recomandate condiționat”. Lassa Revola a primit acest rating din cauza punctelor slabe pe drum uscat, a longevității reduse și a rezistenței la abraziune. Modelul Nova-Force Acro a prezentat deficiențe similare, fiind considerat slab și pe carosabil umed.

Ultimul loc în testul ADAC Sommerreifentest 2026 a fost ocupat de Linglong Sport Master. Deși a înregistrat cele mai bune punctaje pe asfalt umed, anvelopa a fost penalizată drastic deoarece a avut „cele mai slabe valori de performanță pe asfalt uscat, precum și cea mai scurtă durată de viață și cea mai mare rezistență la abraziune din întregul test”. Totuși, spre deosebire de testele din anii trecuți, niciunul dintre modelele evaluate nu a primit calificativul „Nerecomandat”.

Toate rezultatele măsurătorilor ADAC Sommerreifentest 2026 le puteți vedea aici

Disclaimer: Informațiile prezentate în acest articol sunt preluate din surse publice iar la redactarea textului s-a utilizat inteligența artificială. În cazul în care sesizați erori sau neconcordanțe, vă rugăm să ne scrieți la [email protected]