Piața petrolului se confruntă cu o evoluție alarmantă, înregistrând cea mai semnificativă creștere săptămânală a prețului barilului din ultimii 40 de ani.

Situația este generată de tensiunile geopolitice din Orientul Mijlociu, iar autoritățile române avertizează că acest trend ascendent va continua, fiind necesară o intervenție guvernamentală în perioada imediat următoare.

”Astăzi avem cea mai mare creştere a barilului de petrol săptămânală din 1983, de când sunt date care se colectează pe această piaţă. Este evident că va urma acest trend. Este evident că deocamdată nu se opresc altercaţiile militare în Orientul Mijlociu, ceea ce înseamnă că va trebui să intervenim. Avem mecanisme să intervenim de săptămâna viitoare”, a anunţat ministrul Energiei, potrivit News.ro.

Instabilitatea din regiune are un impact direct asupra piețelor de energie la nivel global, forțând statele europene să caute soluții pentru a proteja consumatorii de creșterile bruște de preț. În acest context, Guvernul României evaluează mai multe strategii pentru a limita scumpirile la pompele de alimentare.

Ministrul Energiei a precizat că autoritățile au pregătit cinci scenarii de intervenție, care vor fi aplicate în funcție de modul în care va evolua piața petrolului. Aceste planuri au fost deja discutate cu premierul și cu ministrul finanțelor, urmând ca o decizie să fie luată în funcție de necesitate.

”Statul are pe masă 5 scenarii, în funcţie de cum continuă aceste evoluţii. Eu le-am prezentat şi ministrului de Finanţe şi am discutat şi cu premierul şi urmează să intervenim în funcţie de cum evoluează situaţia”, a declarat Bogdan Ivan.

Una dintre măsurile principale luate în calcul de Executiv vizează reducerea temporară a poverii fiscale care apasă asupra prețului final al carburanților. Mai exact, se are în vedere diminuarea accizelor și a taxelor, care în prezent reprezintă o pondere majoră din costul plătit de șoferi.

”Aceste scenarii presupun ca statul să micşoreze accizele şi taxele care compun aproape 70% din preţul final al carburanţilor, pe o perioadă limitată de timp până când vom reveni la normal după ce se va stinge acest conflict în Orientul Mijlociu”, a explicat ministrul.

Obiectivul principal al acestor mecanisme este evitarea depășirii pragului de 10 lei pe litru la carburanți. O decizie finală în acest sens este așteptată săptămâna viitoare, după ce scenariile vor fi analizate în detaliu pentru a fi integrate în proiecțiile bugetare pentru anul 2026.

”Suntem deja hotărâţi să activăm diferite mecanisme care vor face tot posibilul ca să nu ajungem la o sumă cu două cifre la pompă. Avem mai multe scenarii, mâine o să fie discutate foarte aplicat împreună şi cu ministrul de Finanţe, tocmai pentru a se efectua şi în bugetul pe anul 2026 aceste scenarii. Eu cred că săptămâna viitoare va trebui să luăm această decizie”, a adăugat ministrul.

În ceea ce privește situația regională, oficialul român susține că, până în prezent, România a reușit să mențină scumpirile la un nivel mai scăzut față de alte țări din Europa. Creșterea prețurilor la benzina și motorina standard a fost de aproximativ 40 de bani, o valoare inferioară celei înregistrate în state precum Germania sau Italia.

”Sunt ţări în care avem o creştere de până la 1 leu, 1,5 lei, sub 1 leu. Noi suntem undeva la 40 de bani în plus la motorina standard şi la benzina standard, comparativ cu alte state, datorită intervenţiei noastre directe, atât rute de aprovizionare, cât şi pe zona de combatere a creşterii abuzive şi nejustificate preţurilor, a speculei care a mai avut loc acum trei, cinci ani”, a afirmat ministrul.

Pentru a ilustra diferențele de preț, Bogdan Ivan a oferit câteva exemple concrete privind majorările din alte piețe europene:

• Germania: creștere de 1 leu
• Italia: creștere de 1,5 lei
• Spania: creștere de 0,46 bani

”Pot să vă dau exemplele foarte clare care vin din Germania, unde a crescut cu 1 leu, în Italia a crescut cu 1,5 lei, în Spania cu 0,46 de bani”, a afirmat ministrul.

Disclaimer: Informațiile prezentate în acest articol sunt preluate din surse publice iar la redactarea textului s-a utilizat inteligența artificială. În cazul în care sesizați erori sau neconcordanțe, vă rugăm să ne scrieți la [email protected]