România ar putea înregistra un nou nivel istoric în ceea ce privește dezvoltarea infrastructurii rutiere peste doi ani. Asociația Pro Infrastructură estimează că anul 2026 va fi unul record pentru rețeaua națională de autostrăzi și drumuri expres, previzionând că 244 de kilometri vor fi deschiși circulației.

Conform unei analize publicate marți seară pe Facebook, reprezentanții organizației subliniază că rețeaua actuală a ajuns la 1416,3 kilometri aflați în exploatare. La aceștia se adaugă 840,7 kilometri aflați în diverse stadii de proiectare sau execuție și alți 486,2 kilometri pentru care procedurile de licitație sunt în desfășurare.

”După recordul absolut din mega-electoralul an 2024, aproape 195 kilometri deschişi, şi 146 km în 2025, în acest an sunt şanse foarte mari să batem iar recordul: 244 de km de autostradă şi drum expres care vor fi daţi în trafic, realist-optimist, în sine o premieră în previziunile noastre”, au precizat specialiștii de la Asociația Pro Infrastructură.

În cazul unui scenariu ultra-optimist, numărul total de kilometri inaugurați ar putea urca la aproximativ 284, dacă se adaugă segmente de pe A3 (28,5 km) și A8 (11 km). Această cifră ridicată este rezultatul cumulării unor restanțe din anii precedenți cu proiectele care au termene de finalizare în 2026 sau chiar 2027.

Lista proiectelor care contribuie la acest volum include:

• Restanțe din 2024: Drumul Expres DEx6 Galați-Brăila;
• Restanțe din 2025: A0 Nord (lotul 4), A3 Nădășelu-Poarta Sălajului (fără devierile de traseu) și A7 Adjud-Pașcani;
• Șantiere cu scadență în 2026: loturile 1 și 3 ale A0 Nord, A3 Suplacu de Barcău-Chiribiș și viaductele de la Nădășelu și Topa Mică de pe A3;
• Proiecte cu termen în 2027, dar care pot fi devansate: A1 Curtea de Argeș-Tigveni, A3 Chiribiș-Biharia și A8 Târgu Mureș-Acățari.

În ciuda optimismului general, asociația avertizează că secțiunea critică de pe Autostrada A1, între Margina și Holdea, nu va fi finalizată în 2026, deși autoritățile au făcut promisiuni în acest sens. ”Estimăm că săpătura tunelurilor va fi gata în iunie şi de atunci mai punem aproximativ un an până la inaugurare. Deci vom circula în vara anului viitor, probabil chiar în termenul contractual, sfârşit de iunie 2027”, au explicat reprezentanții asociației.

Disclaimer: Informațiile prezentate în acest articol sunt preluate din surse publice iar la redactarea textului s-a utilizat inteligența artificială. În cazul în care sesizați erori sau neconcordanțe, vă rugăm să ne scrieți la [email protected]