Fabrica din San Diego a finalizat asamblarea primului exemplar de serie al modelului Aptera, un vehicul electric revoluționar alimentat cu energie solară. Deși mașina cu un aspect futurist este acum gata pentru drum, livrările către clienți urmează să fie demarate ulterior.

Acest automobil inedit are o configurație cu trei roți și două locuri, fiind rezultatul unui proces de dezvoltare care a durat aproximativ șapte ani în forma sa actuală. Eficiența sa se bazează pe panourile solare integrate direct în caroserie, mai exact pe plafon, capotă și portbagaj. Conform proiectanților, în regiunile însorite, această tehnologie ar putea permite utilizarea mașinii fără a fi necesară conectarea la o stație de încărcare.

Datele tehnice furnizate de producător indică o autonomie de până la 640 de kilometri cu o singură încărcare completă a bateriei, proces care durează mai puțin de o oră. Totodată, publicația News Atlas notează că energia solară captată zilnic poate asigura o deplasare gratuită de până la 54 de kilometri. În condiții optime de climă, un proprietar ar putea parcurge anual peste 16.000 de kilometri folosind exclusiv resursa solară.

Structura vehiculului este una extrem de ușoară și aerodinamică, fiind construită dintr-un amestec de fibră de carbon, Kevlar și fibre de in. Această compoziție de tip „sandwich-core” oferă o rezistență sporită, maximizând în același timp eficiența energetică în timpul rulării.

Succesul comercial pare deja asigurat, compania înregistrând aproape 50.000 de rezervări, ceea ce s-ar traduce prin venituri estimate la peste 2 miliarde de dolari. Proiectul a prins contur după o campanie de crowdfunding de un an, care a atras 135 de milioane de dolari, oferind resursele necesare pentru trecerea la producția de serie.

Drumul către acest moment a durat două decenii de la înființarea inițială a firmei, timp în care au fost prezentate diverse prototipuri, inclusiv unul în formă de lacrimă în 2022. Un moment cheie în testarea tehnologiei a avut loc anul trecut, când co-CEO-ul Steve Fambro a condus un vehicul de pre-producție pe o distanță de aproximativ 480 de kilometri (300 de mile), pe celebra Route 66, între Flagstaff (Arizona) și Imperial Valley (California). Testul a servit la validarea sistemelor mașinii în condiții reale de trafic.

Disclaimer: Informațiile prezentate în acest articol sunt preluate din surse publice iar la redactarea textului s-a utilizat inteligența artificială. În cazul în care sesizați erori sau neconcordanțe, vă rugăm să ne scrieți la [email protected]