Administrația Fondului pentru Mediu (AFM) a organizat o dezbatere privind proiectul de Ordin pentru aprobarea Ghidului de finanțare al Programului de reducere a emisiilor de gaze cu efect de seră în transporturi, destinat persoanelor fizice și axat pe promovarea vehiculelor nepoluante și eficiente energetic. Evenimentul a reunit reprezentanți ai industriei auto și alte părți interesate, care au discutat propunerile incluse în noul ghid aflat în consultare publică.

Ministerul Mediului a subliniat în cadrul dezbaterii importanța asigurării continuității programului, pentru a evita întreruperea „Rabla” după două decenii de implementare. Totodată, s-a ridicat problema suspendării programului pentru persoanele juridice, măsură considerată abuzivă și cu efecte negative asupra mediului de afaceri privat.

Un punct central al discuțiilor a fost reducerea semnificativă a bugetului alocat, de la 1,43 miliarde lei la 200 milioane lei, iar participanții au solicitat clarificări privind destinația diferenței de 1,2 miliarde lei. Ministerul Mediului a explicat că „programele AFM sunt supracontractate și exista riscul ca aceste cheltuieli să ajungă în bugetul de stat; suma disponibilă a rezultat prin consens politic în cadrul coaliției”.

Detalii privind finanțarea și condițiile de eligibilitate

Persoanele fizice pot solicita până la două ecotichete într-o sesiune, câte unul pentru fiecare autovehicul achiziționat. Sunt eligibile exclusiv autovehiculele noi, excluzându-se cele diesel, iar valoarea maximă admisă este de 60.000 euro pentru vehicule termice sau hibride și de 70.000 euro pentru cele plug-in sau electrice, inclusiv TVA. Beneficiarii sunt obligați să păstreze mașina înmatriculată pe numele lor pentru o perioadă minimă de 18 luni.

Înscrierea în program se realizează direct prin aplicația AFM, fără a fi necesară intermedierea dealerilor auto, iar decontarea voucherului se face la producător.

Disclaimer: Informațiile prezentate în acest articol sunt preluate din surse publice iar la redactarea textului s-a utilizat inteligența artificială. În cazul în care sesizați erori sau neconcordanțe, vă rugăm să ne scrieți la [email protected]