Un grav accident feroviar petrecut duminică după-amiază în localitatea spaniolă Adamuz, provincia Cordoba, s-a soldat cu cel puțin 39 de decese și zeci de răniți.

Conform celor mai recente date furnizate de autoritățile spaniole, starea multora dintre persoanele spitalizate este critică, după ce un tren de mare viteză a deraiat.

Ministrul spaniol al Transporturilor, Oscar Puente, a descris evenimentul ca fiind unul „cu adevărat ciudat”, subliniind că incidentul a avut loc pe o porțiune de drum drept. Tronsonul respectiv fusese reabilitat recent, în luna mai, în urma unei investiții de 700 de milioane de euro, scrie publicația El Pais.

Referitor la circumstanțele tragediei, Puente a declarat: „nu se poate specula asupra cauzelor accidentului, foarte ciudate având în vedere că este vorba de o linie dreaptă pe un tronson renovat în luna mai a anului trecut, după o investiție de 700 de milioane, și cu un tren (cel al Iryo, n.r.) practic nou”.

Oficialul a precizat că toți specialiștii consultați „și-au exprimat uimirea” în legătură cu acest caz. Totodată, acesta a estimat că va fi necesară cel puțin o lună până când concluziile anchetei oficiale vor putea fi prezentate publicului.

Accidentul a implicat o garnitură de mare viteză care făcea legătura între Malaga și Madrid, având la bord aproximativ 300 de călători. În momentul deraierii, trenul a pătruns pe sensul opus de mers, unde a intrat în coliziune cu un alt tren care circula pe ruta Madrid-Huelva, transportând circa 200 de pasageri.

Potrivit administratorului de infrastructură feroviară ADIF, impactul a avut loc la ora 19:45, la aproximativ 10 minute după ce trenul operat de compania Iryo părăsise gara din Cordoba. Cea de-a doua garnitură implicată, care a suferit cele mai mari distrugeri în urma impactului, aparține operatorului public de stat Renfe.

Ca urmare a catastrofei feroviare, circulația tuturor trenurilor de mare viteză care fac legătura între capitala Madrid și regiunea Andaluzia a fost complet suspendată.

O echipă de experți multidisciplinari va demara luni dimineață o cercetare amănunțită la locul accidentului din Adamuz. Investigația tehnică va fi coordonată de Comisia de Investigare a Accidentelor Feroviare (CIAF), un organism independent înființat în 2007 și aflat sub egida Ministerului Transporturilor.

Disclaimer: Informațiile prezentate în acest articol sunt preluate din surse publice iar la redactarea textului s-a utilizat inteligența artificială. În cazul în care sesizați erori sau neconcordanțe, vă rugăm să ne scrieți la [email protected]