Americanii se confruntă în prezent cu o creștere semnificativă a costurilor la facturile de gaze naturale și electricitate, precum și la pompă.

Această situație survine în contextul în care a doua administrație Trump a început să elimine politicile care promovau alternativele la combustibilii fosili, cum ar fi energia regenerabilă și vehiculele electrice, proces demarat chiar înainte ca războiul din Iran să afecteze fluxurile de energie din Orientul Mijlociu.

Iată cinci aspecte esențiale pentru a înțelege situația actuală a prețurilor la energie:

• Impactul războiului asupra prețului benzinei și rolul Strâmtorii Ormuz.
• Motivele pentru care facturile de electricitate continuă să crească, dincolo de conflictele externe.
• Schimbarea strategiei administrației Trump privind vehiculele electrice și consumul de benzină.
• Provocările cu care se confruntă sectorul energiilor regenerabile sub noua administrație.
• Efectele pe termen lung ale politicilor actuale asupra portofelelor consumatorilor.

Creșterea prețului benzinei are o cauză directă în conflictul din Iran, care a perturbat traficul de țiței prin Strâmtoarea Ormuz. Această cale navigabilă este vitală, fiind tranzitată de aproximativ 20% din petrolul și gazele naturale lichefiate la nivel mondial. În consecință, prețul barilului de petrol a urcat la aproximativ 100 de dolari, față de 70 de dolari înainte de război. Alți factori, precum trecerea la amestecul de benzină de vară și creșterea sezonieră a cererii, au o influență mult mai mică asupra prețurilor de la pompă comparativ cu impactul conflictului.

În ceea ce privește facturile de energie electrică, creșterile sunt generate de necesitatea companiilor de utilități de a investi sume considerabile în modernizarea infrastructurii învechite și în protejarea sistemelor împotriva fenomenelor meteorologice extreme și a incendiilor de vegetație, intensificate de schimbările climatice. De asemenea, prețul gazelor naturale în SUA a crescut din cauza iernii extrem de geroase și a exporturilor sporite, deși piața americană rămâne relativ izolată de șocurile provocate de criza din Strâmtoarea Ormuz, spre deosebire de Europa sau Asia.

Administrația Trump a revizuit politicile care încurajau vehiculele electrice (EV) și eficiența consumului de combustibil, măsuri implementate inițial pentru securitate energetică și reducerea dependenței de petrol. Ca urmare a eliminării subvențiilor și a reglementărilor federale, cota de piață a vehiculelor electrice în vânzările de mașini noi a scăzut de la aproximativ 10% în 2024 la sub 6% luna trecută.

În loc să pună accent pe eficiență, actuala administrație mizează pe creșterea producției interne de petrol. Într-o declarație transmisă prin e-mail către NPR, un purtător de cuvânt al Casei Albe a precizat: „Agenda președintelui Trump pentru dominanță energetică se concentrează pe eliberarea unor surse de energie fiabile, accesibile și sigure, astfel încât să nu fim nevoiți să depindem de un punct de blocaj precum Strâmtoarea Ormuz pentru aprovizionarea noastră cu petrol și gaze”. Deși SUA este cel mai mare producător mondial de petrol, acest statut nu îi protejează pe consumatori de fluctuațiile prețurilor globale.

Președintele Trump rămâne un critic al energiilor verzi, o purtătoare de cuvânt a Casei Albe numind energia eoliană și solară ca fiind „nesigure și inaccesibile ca preț”. Deși administrația a încercat să încetinească autorizarea noilor proiecte, sectorul regenerabilelor continuă să crească datorită impulsului anterior. Analiștii guvernamentali estimează o creștere a electricității generate de parcurile eoliene și solare cu 10% anul acesta și cu peste 13% anul viitor, depășind ritmul de creștere al generării pe bază de gaze naturale.

Efectele acestor schimbări politice se vor resimți pe parcursul deceniilor. În prezent, șoferii beneficiază de standardele stricte de consum din trecut, care au făcut economia americană mai puțin dependentă de combustibili. Totuși, relaxarea acestor norme sub administrația Trump va duce pe termen lung la un număr mai mare de vehicule mari, consumatoare de benzină, ceea ce va amplifica impactul viitoarelor scumpiri asupra bugetelor personale.

În sectorul energetic, decizia Congresului de anul trecut de a elimina creditele fiscale pentru industria regenerabilă ar putea scumpi proiectele viitoare, ceea ce se va traduce în facturi mai mari pentru populație. Totuși, scumpirea benzinei a reaprins interesul pentru vehiculele electrice. Conform site-ului Edmunds, ponderea cumpărătorilor care iau în considerare un model electric sau hibrid plug-in a crescut de la 20,7% la începutul lunii la 23,8% în doar două săptămâni, reprezentând un salt de 15%.

Disclaimer: Informațiile prezentate în acest articol sunt preluate din surse publice iar la redactarea textului s-a utilizat inteligența artificială. În cazul în care sesizați erori sau neconcordanțe, vă rugăm să ne scrieți la [email protected]