Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a programat pentru marți, 23 decembrie, inaugurarea unui nou segment din Autostrada Moldovei (A7), situat între localitățile Focșani și Adjud. Deschiderea oficială a traficului va avea loc la ora 11:00, imediat după finalizarea etapelor de recepție a lucrărilor.

Anunțul a fost făcut de Cristian Pistol, directorul general al CNAIR, care a precizat că acest nou tronson va permite circulația neîntreruptă pe profil de autostradă de la București până la Adjud. „Sectorul de autostradă Focşani – Adjud se deschide mâine, 23 decembrie 2025, la ora 11:00. Înainte de Crăciun se va circula pe încă 50 de kilometri din A7 (Autostrada Moldovei)”, a scris acesta pe pagina sa de Facebook.

Odată cu darea în folosință a acestui lot, rețeaua funcțională a Autostrăzii A7 va atinge pragul de 195 de kilometri la finalul acestui an. Noua infrastructură facilitează o conexiune rapidă între Moldova și Țara Românească, oferind premisele unei evoluții economice mai dinamice pentru regiunile tranzitate. „Ajungem astfel anul acesta la 195 de km de autostradă deschiși pe A7. Economia Moldovei are acum o nouă perspectivă. Drumuri bune!”, a completat șeful CNAIR.

În total, distanța pe care se va putea circula între Ploiești (nodul Dumbrava) și Adjud Nord va fi de 196 de kilometri. Având în vedere legătura cu autostrada A3, conducătorii auto vor putea parcurge un traseu de aproximativ 240 de kilometri de drum de mare viteză pornind din Capitală.

Proiectul Autostrăzii Moldovei, demarat în primăvara anului 2022, a avansat semnificativ, fiind deja finalizate porțiunile dintre Buzău și Adjud. Finanțarea este asigurată prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), termenul limită pentru încheierea întregului proiect fiind luna august 2026. În timp ce șantierele spre Bacău și Pașcani sunt în stadii avansate, progresul pe segmentul Bacău – Pașcani este afectat de un proces aflat în instanță.

Litigiul a fost inițiat de o fundație care gestionează un azil de bătrâni în Pașcani, aceasta acționând în judecată Guvernul, Ministerul Transporturilor, CNAIR, Statul Român și Agenția Națională pentru Protecția Mediului. Deși Curtea de Apel Iași a admis parțial cererea, dosarul a ajuns prin recurs la Înalta Curte de Casație și Justiție, unde se așteaptă stabilirea unui termen de judecată pentru o decizie definitivă.

Disclaimer: Informațiile prezentate în acest articol sunt preluate din surse publice iar la redactarea textului s-a utilizat inteligența artificială. În cazul în care sesizați erori sau neconcordanțe, vă rugăm să ne scrieți la [email protected]