Cristian Pistol, directorul general al CNAIR, a oferit luni, printr-o postare pe Facebook, detalii despre progresul înregistrat pe șantierul a două viaducte de pe Autostrada Transilvania (A3). Conform acestuia, stadiul fizic al lucrărilor pe subsecțiunea Nădășelu – Mihăești a trecut de 35%.

Asocierea de constructori români și turci (Ozaltin-Ilgaz-Visio Construct) este mobilizată în șantier cu 330 de muncitori și 145 de utilaje, a informat șeful CNAIR, care a prezentat și imagini de la fața locului.

În prezent, se execută lucrări la structuri, terasamente, ziduri de sprijin, taluzuri și relocarea utilităților. Pe șantierul celor două viaducte, care au lungimi de 2.000 m și 1.215 m, au fost deja construite 100 de grinzi, iar alte 468 urmează să fie realizate în fabrica proprie a antreprenorului.

Contractul, cu o valoare de 995 de milioane de lei fără TVA, este finanțat prin PNRR și are ca termen de finalizare anul viitor. Odată cu încheierea acestor lucrări și a celor de pe lotul Nădășelu – Zimbor (construit de UMB), se va putea circula continuu pe autostrada A3 pe o distanță de 133 km, între Zimbor și Târgu Mureș.

Șeful Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere a adus în discuție și un alt proiect major, precizând că „se va putea circula de la București la Adjud, doar pe autostradă (A3 și A7), anul acesta, dacă se va menţine ritmul actual de lucru”. El a subliniat că pe tronsonul de aproximativ 17 km dintre Domnești Târg și Adjud, stadiul lucrărilor a depășit 90%.

Acest tronson face parte din lotul 2, Domnești – Răcăciuni, care are o lungime totală de 38,78 km și unde stadiul fizic al lucrărilor a depășit 85%. Contractul pentru construcția acestui lot are o valoare de 2,48 miliarde de lei (fără TVA), fondurile provenind din PNRR.

Disclaimer: Informațiile prezentate în acest articol sunt preluate din surse publice iar la redactarea textului s-a utilizat inteligența artificială. În cazul în care sesizați erori sau neconcordanțe, vă rugăm să ne scrieți la [email protected]