Lucrările pe secțiunea Suplacu de Barcău – Chiribiș a Autostrăzii Transilvania (A3) avansează într-un ritm accelerat, conform constructorului, Construcții Erbașu.

Compania a comunicat că mobilizarea echipelor pe șantier asigură o viteză susținută a proiectului. „Pe segmentul Suplacu de Barcău – Chiribiș din Autostrada Transilvania, mobilizarea echipelor menține proiectul într-un ritm accelerat, vizibil în fiecare etapă a lucrărilor”, au transmis reprezentanții Construcții Erbașu.

Potrivit informațiilor furnizate de constructor, în prezent se lucrează intens la terasamente, unde se execută umpluturi, dar și la sistemele de drenaj, prin realizarea de rigole trapezoidale și casiuri pe taluz.

În paralel, se desfășoară lucrări la structuri, unde se construiesc ziduri de sprijin în zonele de consolidare. Totodată, „se desfășoară armarea și cofrarea plăcilor de suprabetonare, împreună cu montarea grinzilor prefabricate tip U, fiecare având aproximativ 160 de tone”, explică cei de la Construcții Erbașu.

Activitatea pe șantier include și intervenții la rețelele de utilități. Se lucrează la dezafectarea, relocarea și protejarea instalațiilor din câmpul petrolier Suplacu de Barcău. În același timp, echipele ITS execută infrastructura pentru fibră optică, iar lucrările pentru sistemul de iluminat avansează prin pozarea cablurilor aferente.

Pentru a menține acest ritm, constructorul subliniază forța de muncă și echipamentele dislocate. „Mobilizarea este una solidă: 549 de muncitori și 309 utilaje sunt active în șantier în acest moment, asigurând continuitatea și ritmul susținut al lucrărilor”, au precizat reprezentanții companiei.

Beneficiarul proiectului este Ministerul Transporturilor, prin Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).

Progresul a fost confirmat și de Cristian Pistol, directorul general al CNAIR, care anunța pe 7 noiembrie un avans bun pe acest șantier. La acel moment, stadiul fizic al lucrărilor atinsese 63%, iar pe teren erau mobilizați, conform declarației sale, 550 de muncitori și 310 utilaje.

Șeful CNAIR estimează că cei 26,35 de kilometri ai secțiunii vor fi finalizați în cursul anului viitor. Odată cu deschiderea acestui tronson, se va putea circula neîntrerupt pe o distanță de 170 de kilometri din Autostrada Transilvania.

Valoarea contractului pentru proiectare și execuție se ridică la 884,12 milioane de lei, fără TVA. Finanțarea este asigurată prin Programul Transport (PT) 2021 – 2027.

Disclaimer: Informațiile prezentate în acest articol sunt preluate din surse publice iar la redactarea textului s-a utilizat inteligența artificială. În cazul în care sesizați erori sau neconcordanțe, vă rugăm să ne scrieți la [email protected]