Proiectul de infrastructură rutieră care vizează Secțiunea 4 a Autostrăzii Sibiu–Pitești, între localitățile Tigveni și Curtea de Argeș, a intrat într-o etapă determinantă. Conform informațiilor furnizate de autorități, acest segment de drum se apropie de momentul în care va fi deschis circulației publice.

Secretarul de stat Ionel Scrioșteanu a efectuat o vizită pe șantier și a confirmat că ritmul lucrărilor este unul susținut, în ciuda provocărilor aduse de sezonul rece. Oficialul a evidențiat importanța acestui proiect, care marchează o premieră pentru infrastructura din țara noastră: realizarea primului tunel rutier la standard de autostradă. „Am fost pe șantierul Secțiunii 4: Tigveni – Curtea de Argeș a Autostrăzii Sibiu – Pitești #A1, unde realizăm primul tunel rutier la nivel de autostradă din România”, a transmis acesta.

În prezent, atenția constructorilor se concentrează pe dotarea tunelurilor Alina și Daniela cu sistemele necesare de siguranță și intervenție. Instalația de alimentare cu apă pentru hidranți a fost deja finalizată și testată în ambele galerii. Acest sistem este configurat să asigure un debit de 1200 de litri pe minut, la o presiune de șase bari, urmând să deservească un total de 40 de hidranți amplasați în nișe special prevăzute.

Un alt aspect tehnic esențial pentru siguranța traficului este reprezentat de cele 19 ventilatoare de mare capacitate care vor fi instalate în tuneluri. Dintre acestea, 11 sunt destinate tunelului Daniela, iar restul de opt vor fi montate în tunelul Alina. Echipamentele au fost deja recepționate la producător, livrarea lor pe șantier fiind programată pentru luna martie. În paralel, au demarat lucrările la două clădiri administrative și tehnice, poziționate în zona portalurilor.

Din punct de vedere structural, ambele fire ale tunelului au fost finalizate prin utilizarea cofrajului hidraulic, fiind deja turnat betonul rutier. De asemenea, a fost încheiată construcția celor trei tuneluri de urgență care fac legătura între cele două fire de circulație. „Antreprenorul are o mobilizare bună în șantier și păstrează, chiar dacă iarna a generat dificultăți, avansul față de termenul contractat”, a precizat oficialul, potrivit Adevărul.

Estimările actuale indică faptul că șoferii vor putea circula pe această secțiune în aproximativ șase luni. „Urmând ca darea în trafic să fie peste 6 luni, în luna august”, a concluzionat Ionel Scrioșteanu, indicând termenul la care lucrările pe acest tronson ar trebui să fie gata.

Disclaimer: Informațiile prezentate în acest articol sunt preluate din surse publice iar la redactarea textului s-a utilizat inteligența artificială. În cazul în care sesizați erori sau neconcordanțe, vă rugăm să ne scrieți la [email protected]