Președintele Donald Trump a prezentat recent un proiect ambițios pentru Marina SUA, ce vizează construcția unei noi nave de război de mari dimensiuni, pe care o numește „cuirasat” (battleship).

Această inițiativă face parte dintr-o strategie mai amplă de constituire a unei așa-numite „Flote de Aur”.

„Vor fi cele mai rapide, cele mai mari și de departe de 100 de ori mai puternice decât orice cuirasat construit vreodată”, a declarat Trump în cadrul evenimentului de lansare desfășurat la reședința sa din Mar-a-Lago, Florida.

Prima unitate din această serie va purta numele USS Defiant. Conform descrierii făcute de Trump, nava va depăși în dimensiuni cuirasatele din clasa Iowa, utilizate în Al Doilea Război Mondial. Dotările tehnice menționate includ rachete hipersonice, rachete de croazieră nucleare, tunuri electromagnetice (rail guns) și lasere de mare putere, tehnologii aflate în prezent în diferite stadii de cercetare în cadrul Marinei.

Anunțul survine la doar o lună după ce Marina a abandonat planurile pentru o navă de război de mici dimensiuni, din cauza întârzierilor și a costurilor ridicate, optând în schimb pentru o variantă modificată a unui vas de patrulare al Gărzii de Coastă. Instituția s-a confruntat recent cu dificultăți în respectarea termenelor și bugetelor pentru alte proiecte majore, precum portavioanele din clasa Ford sau submarinele din clasa Columbia.

Integrarea tehnologiilor menționate de Trump reprezintă o provocare, având în vedere istoricul recent al Marinei:

• Proiectul tunului electromagnetic a fost anulat în 2021, după 15 ani de teste și investiții de sute de milioane de dolari.
• Tehnologia laser este prezentă pe opt distrugătoare, însă rolul ei este limitat la neutralizarea senzorilor dronelor, după un proces de dezvoltare de opt ani.
• Amplasarea rachetelor de croazieră nucleare pe nave ar putea intra în conflict cu tratatele de neproliferare semnate între Statele Unite și Rusia.

Un oficial american a declarat pentru Associated Press, sub protecția anonimatului, că procesul de proiectare a început deja, iar construcția efectivă este programată să demareze la începutul anilor 2030.

Deși Donald Trump și secretarul Marinei, John Phelan, prezintă noua clasă de nave „Trump” ca pe un succesor al cuirasatelor din secolul XX, termenul istoric definește nave masive, puternic blindate și dotate cu tunuri de calibru mare. După Al Doilea Război Mondial, aceste nave au fost înlocuite treptat de portavioane și sisteme de rachete cu rază lungă de acțiune.

Conform datelor publicate pe site-ul oficial al „Flotei de Aur”, noul „cuirasat cu rachete ghidate” va avea următoarele caracteristici:

• Dimensiuni similare cu clasa Iowa, dar o greutate de aproximativ 35.000 de tone (jumătate din masa predecesorului).
• Un echipaj redus, format din 650 până la 850 de marinari.
• Armament principal bazat pe rachete, nu pe tunuri navale tradiționale.

Președintele Trump și-a exprimat frecvent opiniile cu privire la estetica și tehnologia flotei. În trecut, acesta a susținut revenirea la catapultele cu abur pentru portavioane și s-a plâns de aspectul distrugătoarelor sau de prezența ruginii pe nave.

John Phelan a declarat în fața senatorilor, la audierea pentru confirmarea sa, că Trump „mi-a trimis numeroase mesaje text noaptea târziu, uneori după ora unu dimineața”, interesându-se de starea navelor ruginite și de măsurile luate pentru remedierea situației.

Trump a afirmat că se va implica personal în designul noii nave, amintind că în 2020 a cerut modificarea aspectului unei fregate din clasa Constellation (proiect anulat ulterior) pentru a o face „frumoasă”. Luni, acesta a reiterat: „Marina SUA va conduce proiectarea acestor nave împreună cu mine, deoarece sunt o persoană cu un simț estetic foarte dezvoltat”.

Secretarul Phelan a concluzionat că viitoarea navă USS Defiant „va inspira uimire și respect pentru steagul american ori de câte ori va acosta într-un port străin”.

Disclaimer: Informațiile prezentate în acest articol sunt preluate din surse publice iar la redactarea textului s-a utilizat inteligența artificială. În cazul în care sesizați erori sau neconcordanțe, vă rugăm să ne scrieți la [email protected]