Persoanele care vizează o carieră în sectorul feroviar trebuie să ia în calcul costurile de școlarizare, care variază în funcție de calificarea dorită. Conform datelor publicate de Club Feroviar, taxa pentru cursul de mecanic de locomotivă este stabilită la 7.800 de lei, în timp ce persoanele care optează pentru postul de impiegat de mișcare (IDM) trebuie să achite 7.900 de lei.

Pe lângă taxa de școlarizare, candidații au de plătit și o taxă de înscriere în valoare de 100 de lei. Pentru a facilita accesul la aceste programe, reprezentanții instituției de formare au precizat că plata cursurilor poate fi eșalonată în patru rate pe parcursul perioadei de studiu.

Programul de formare profesională are o durată totală de nouă luni. Structura cursului include o primă etapă de șase luni, dedicată pregătirii teoretice și practice în cadrul CENAFER, urmată de un stagiu de trei luni desfășurat direct în producție la un operator feroviar, unde cursanții pot experimenta condițiile reale de lucru din sistem.

Atractivitatea acestor cursuri este alimentată în special de nivelul salarial din domeniu. Datele din piața muncii indică faptul că un mecanic de locomotivă poate obține un venit net lunar care depășește 10.000 de lei, în condițiile în care sunt efectuate și ore suplimentare. Din acest motiv, specializarea de mecanic rămâne una dintre cele mai solicitate opțiuni din oferta educațională a CENAFER.

Procesul de admitere a fost simplificat prin digitalizare, astfel că dosarele de înscriere se depun online pe platforma instituției. Tot acolo este disponibilă și bibliografia pentru examenul de intrare, care constă în probe la matematică, fizică și limba română, cu subiecte de nivelul gimnaziului și al primilor ani de liceu.

În procesul de instruire din acest an, viitorii mecanici vor utiliza echipamente tehnice furnizate de o companie din Statele Unite. Deși nu este vorba despre simulatoare de zbor complexe, softurile utilizate sunt capabile să reproducă fidel mediul de lucru de pe locomotivele de marfă și de călători care circulă în prezent pe rețeaua feroviară din România.

În ciuda interesului mare din partea candidaților, instituția se confruntă cu un deficit semnificativ de instructori. Conducerea CENAFER a semnalat că, în cursul anului 2025, aproximativ 3.800 de cursanți au fost pregătiți de un număr de numai 21 de instructori. Pentru a gestiona volumul mare de solicitări, ar mai fi necesară angajarea a încă 15–20 de cadre didactice.

Cei interesați să obțină mai multe detalii despre parcursul profesional în acest domeniu pot discuta direct cu specialiștii la Târgul de Carieră Feroviară în România. Evenimentul se desfășoară în București, la hotelul MyContinental, situat în zona Gării de Nord.

Disclaimer: Informațiile prezentate în acest articol sunt preluate din surse publice iar la redactarea textului s-a utilizat inteligența artificială. În cazul în care sesizați erori sau neconcordanțe, vă rugăm să ne scrieți la [email protected]