Ministrul Energiei, Bogdan Ivan, a explicat că măsurile de sprijin adoptate pentru transportatori, care prevăd un ajutor de 0,85 lei pe litru, vor genera un impact bugetar de aproximativ 600 de milioane de lei. O sumă similară, tot de circa 600 de milioane de lei, este estimată și pentru sectorul agricol, unde s-a decis o reducere de 2,6 lei pe litru de motorină, sumă ce va fi rambursată direct de către Ministerul de Finanțe.

Chestionat luni cu privire la o eventuală scădere a prețului la pompă sau a adaosului comercial, oficialul a precizat că aceste intervenții au rolul de a stabiliza piața. Totuși, el a subliniat că autoritățile nu pot modifica dinamica internațională a prețurilor, în contextul în care cotația pentru o tonă de motorină s-a dublat chiar în cursul zilei de astăzi.

Întrebat dacă șoferii vor plăti mai puțin pentru carburant, ministrul a afirmat că măsurile implementate vor funcționa ca un mecanism de protecție a pieței pe termen scurt, mediu și lung, limitând efectele negative ale scumpirilor.

„Dacă vreți să vă dau o răspuns foarte cert că de mâine se va schimba această dinamică cu o anumită cifră certă… Am spus-o foarte clar. Până acum, am propus un set mai larg de măsuri în numele Ministerului Energiei, care au fost analizate și de Ministerul de Finanțe și care la final, după discuțiile și din coaliție, au fost adoptate. Acum avem deja un agreement pe un nou pachet, de asemenea mai sunt alte măsuri pe care le-am propus și care acum sunt în analiză la nivelul Guvernului și care, din punctul meu de vedere, trebuie luate de îndată și, în același timp, trebuie ca fiecare ban colectat suplimentar de către statul român în această perioadă în care au crescut prețurile carburanților să se întoarcă integral înapoi la oameni, sub o formă sau altă. Iar acest lucru va fi evident decis tot în perioada următoare de către premierul României”, a declarat Bogdan Ivan.

În ceea ce privește capacitatea de producție internă, Ivan a arătat că rafinăriile din România produc anual peste 5 milioane de tone de motorină.

Referitor la factorii externi care influențează piața, ministrul a explicat: „În momentul de față nu poți să interzici exportul produselor pe care le se află în tranzit. Nu aduci motorină în România ca să o vinzi mai departe. E logic. Evit să spun cuantumuri precise pentru că, dacă aș avea un glob de cristal în care să pot prevedea viitorul, in care să pot prevedea modul în care arată conflictul armat din Orientul Mijlociu, cât va dura, cine pe cine va ataca, ce instalație de petrol-gaze va fi atacată, aș putea să vă fac aceste lucruri. La fel cum nu am eu acest glob de cristal, nu cred că l-are nimeni altcineva. Ca să fiu foarte clar, n-am un glob de cristal în care să mă uit și să spun că acest război va dura încă o lună 5 luni, 10 luni și modul în care va arăta dinamica prețului la nivel internațional”.

Dacă operatorii economici nu vor respecta noile reglementări ce urmează să fie adoptate marți de Guvern, autoritățile vor recurge la verificări stricte. După publicarea actului normativ în Monitorul Oficial, echipe de la ANAF, Consiliul Concurenței și ANPC vor avea dreptul să analizeze în detaliu activitatea internă a companiilor.

Deși aceste instituții au efectuat controale și în baza legilor actuale, noua ordonanță le va permite să verifice fiecare flux și detaliu operațional, pentru a preveni orice tentativă de creștere speculativă a prețurilor la pompă.

Disclaimer: Informațiile prezentate în acest articol sunt preluate din surse publice iar la redactarea textului s-a utilizat inteligența artificială. În cazul în care sesizați erori sau neconcordanțe, vă rugăm să ne scrieți la [email protected]