Operatorul aerian german Lufthansa a anunțat introducerea unui nou tip de bilet, denumit „Economy Basic”, care va avea un preț mai scăzut, dar va impune limite stricte pentru bagaje.

Conform informațiilor transmise de Reuters, pasagerii care optează pentru acest tarif vor putea aduce la bord doar un obiect personal de dimensiuni reduse, orice bagaj care depășește mărimea unui rucsac mic sau a unei genți de laptop fiind taxat suplimentar.

„Cei care doresc să aducă mai mult bagaj pot adăuga în mod flexibil bagaj de mână sau bagaj de cală ca serviciu suplimentar în cadrul acestui tarif deosebit de accesibil sau pot alege o opțiune tarifară cu limite de bagaj extinse”, a precizat joi compania aeriană.

Noua variantă tarifară va fi mai ieftină decât categoria „Economy Light”, care este deja disponibilă. Totodată, „Economy Light” va fi restructurată pentru a le oferi călătorilor posibilitatea de a modifica rezervările în schimbul achitării unei taxe.

Reprezentanții Lufthansa au subliniat că aceste modificări vor asigura „o selecție clară și transparentă, adaptată nevoilor individuale”.

Rezervările pentru noul tarif „Economy Basic” vor deveni disponibile online începând cu data de 28 aprilie, pentru zboruri programate să decoleze din 19 mai. Această opțiune va fi aplicată curselor pe distanțe scurte și medii operate de brandurile din cadrul grupului Lufthansa.

Anunțul vine la doar o zi după ce operatorul german a comunicat decizia de a anula 20.000 de zboruri pe distanțe scurte din programul de vară. Această reducere masivă este cauzată în principal de închiderea diviziei CityLine, care genera pierderi, și de scoaterea din uz a celor 27 de avioane ale acesteia.

Sectorul aviatic global este afectat de o creștere semnificativă a prețului combustibilului, pe fondul tensiunilor din Orientul Mijlociu și al situației din Strâmtoarea Ormuz. Aceste presiuni economice au obligat companiile aeriene să crească tarifele și să își diminueze previziunile privind veniturile.

În Statele Unite, American Airlines a implementat deja măsuri similare, majorând taxele pentru primele două bagaje de cală cu 10 dolari și cu 150 de dolari pentru cel de-al treilea, în cazul zborurilor scurte. De asemenea, transportatorul american a limitat anumite facilități destinate pasagerilor de la clasa economică.

Deși modelul tarifelor de bază care taxează bagajele de cabină este deja utilizat de marii transportatori din SUA, Reuters notează că inițiativa Lufthansa ar putea marca începutul unei noi tendințe în rândul companiilor aeriene europene de tip „full service”.

Disclaimer: Informațiile prezentate în acest articol sunt preluate din surse publice iar la redactarea textului s-a utilizat inteligența artificială. În cazul în care sesizați erori sau neconcordanțe, vă rugăm să ne scrieți la [email protected]