AM Press Logo
Muzeul Pietrei

Ministrul de Interne a făcut anunțul pe care niciun șofer nu voia să-l audă. Ce se întâmplă de acum dacă pui în pericol pietonii.

Ministrul Afacerilor Interne, Cătălin Predoiu, a anunțat marți, 18 noiembrie, că Sistemul Integrat de Monitorizare Rutieră, denumit „E-Sigur”, va fi extins pentru a integra imaginile de la toate camerele video instalate de autoritățile locale, precum și pe cele transmise de șoferii participanți la trafic.

Oficialul a ținut să clarifice natura sistemului, pentru a preîntâmpina eventualele îngrijorări privind supravegherea în masă. ”Nu, nu este vorba de ”Big Brother”, ci de un scut digital de protecţie şi de siguranţă”, a transmis ministrul. Acesta a adăugat că o parte din valoarea amenzilor plătite va fi alocată pentru programe de educație rutieră și pentru întreținerea echipamentelor tehnice.

Anunțul a fost făcut în contextul aprobării unor noi acte normative menite să reformeze mai multe domenii aflate în coordonarea ministerului. ”Am semnat astăzi două proiecte de acte normative şi două ordine ministeriale privind traficul rutier, unificarea dispeceratelor, noua concepţie de pază a Jandarmeriei Române şi violenţa domestică. Sunt decizii importante, care vor schimba radical monitorizarea traficului rutier şi sancţionarea indisciplinaţilor care pun în pericol pietonii şi participanţii la traficul rutier”, a declarat Cătălin Predoiu.

Ministrul a detaliat că a semnat proiectul de Ordonanță de Urgență pentru dezvoltarea sistemului „E-Sigur”. ”Din ianuarie 2025, imaginile şi informaţiile colectate de cele 700 de camere mobile de luat vederi ale Ministerului Afacerilor Interne sunt colectate digital în centre de monitorizare şi dispecerate. Prin această ordonanţă de urgenţă vom extinde colectarea imaginilor prin conectarea progresivă a tuturor camerelor de luat vederi instalate de autorităţile locale şi procesarea integrată a tuturor acestor informaţii, precum şi a celor înregistrate de camerele de bord ale participanţilor la traficul rutier”, a explicat Predoiu, care a reiterat că scopul este protecția cetățenilor, nu supravegherea lor.

Cadrul legal pentru această extindere este asigurat de Ordinul ministrului Afacerilor Interne nr. 99/2025, care permite utilizarea imaginilor de la autoritățile locale pentru constatarea automată a contravențiilor. Conform ministrului, strategia se bazează pe trei direcții complementare: constatarea directă în teren, monitorizarea automată și procesarea sesizărilor video trimise de conducătorii auto.

O noutate importantă a proiectului este mecanismul de finanțare a educației rutiere. ”În plus, pentru prima dată în România, propunem ca un procent din amenzile achitate voluntar să fie direcţionat către educaţia rutieră şi mentenanţa sistemelor tehnice — în acord cu bunele practici europene. Acest proiect a fost dezbătut şi cu asociaţia municipiilor, de la care am primit observaţii pe car le-am inclus, vom implica şi Poliţia Locală”, a anunțat ministrul.

Potrivit lui Cătălin Predoiu, următorul pas în modernizarea monitorizării traficului va fi implementarea inteligenței artificiale, o tehnologie deja folosită în alte state europene și la nivel internațional.

Ministrul a subliniat că noul sistem va crește eficiența autorităților în aplicarea legii. ”Sistemul E – Sigur va permite observarea imediată a încălcărilor regulilor de trafic, identificarea celor care au făcut-o şi sancţionarea lor rapidă, fără birocraţie şi pierdere de timp pentru primării şi unităţile de poliţie. Sistemul E – Sigur de Monitorizarea a Traficului Rutier al Ministerului Afacerilor Interne va face imposibilă păcălirea legii şi a autorităţilor legale”, a mai declarat Predoiu.

Disclaimer: Informațiile prezentate în acest articol sunt preluate din surse publice iar la redactarea textului s-a utilizat inteligența artificială. În cazul în care sesizați erori sau neconcordanțe, vă rugăm să ne scrieți la [email protected]

© 1991- 2024 Agenția de Presă A.M. Press. Toate drepturile rezervate!