Pe autostrăzi, prezența mașinilor electrice care rulează cu viteză redusă pe prima bandă a devenit o imagine tot mai obișnuită.

Această alegere a șoferilor este una deliberată, având ca scop principal maximizarea autonomiei bateriei și scăderea consumului de curent, aplicând principii de condus economic similare celor folosite în cazul vehiculelor cu motoare termice.

Pentru a identifica viteza ideală de rulare, canalul de YouTube Carwire a realizat un test comparativ în condiții reale. Analiza a vizat modul în care viteza de deplasare influențează direct consumul de energie și distanța totală care poate fi parcursă cu un vehicul electric pentru a oferi un răspuns clar posesorilor de astfel de mașini.

Experimentul s-a desfășurat pe un segment de drum de 50 de kilometri, unde mașina a fost testată la viteze constante de 81, 96, 113 și 129 km/h. Pe baza acestor măsurători, s-au calculat durata unei călătorii de aproximativ 300 de kilometri și autonomia teoretică a vehiculului.

Rezultatele au indicat că rularea cu 81 km/h este cea mai eficientă variantă din punct de vedere energetic. La această viteză, consumul înregistrat a fost de aproximativ 14 kWh la 100 de kilometri, ceea ce ar permite o autonomie de circa 536 de kilometri cu o singură încărcare completă.

Totuși, acest regim de mers ar face ca un drum de 300 km să dureze aproximativ patru ore, o durată considerată nepractică de mulți utilizatori. Odată cu creșterea vitezei la 96 km/h, consumul se mărește, însă autonomia rămâne la un nivel satisfăcător, în timp ce timpul petrecut la volan scade la puțin peste trei ore.

În cazul rulării cu 113 km/h, consumul continuă să crească, iar autonomia coboară la aproximativ 400 de kilometri. În acest scenariu, timpul de deplasare devine mult mai apropiat de cel cu care sunt obișnuiți șoferii care conduc mașini clasice.

Disclaimer: Informațiile prezentate în acest articol sunt preluate din surse publice iar la redactarea textului s-a utilizat inteligența artificială. În cazul în care sesizați erori sau neconcordanțe, vă rugăm să ne scrieți la [email protected]