Stațiile de alimentare din România au afișat noi prețuri majorate la data de 6 mai 2026, pe fondul unei conjuncturi economice globale dificile și al instabilității politice de pe plan local. În București, tarifele variază în prezent între 9,82 lei și 9,94 lei pe litru, după ce majoritatea distribuitorilor au aplicat scumpiri de aproximativ 10 bani. În anumite puncte de vânzare, motorina a atins deja pragul de 9,92 lei pe litru, deși unii operatori au ales să păstreze prețurile din ziua precedentă.

În marile orașe, prețul mediu pentru un litru de motorină a urcat la aproximativ 9,82 lei, marcând o creștere față de nivelul anterior de 9,73 lei. Această traiectorie ascendentă este alimentată de tensiunile geopolitice din Orientul Mijlociu și de incertitudinea care planează asupra scenei politice naționale.

Dumitru Chisăliță, expert în domeniul energiei, a explicat pentru publicația Adevărul că actuala tendință de creștere este rezultatul a trei factori principali. Primul dintre aceștia este de natură externă și privește situația din Strâmtoarea Ormuz, unde inițiativele guvernului iranian ar putea genera blocaje, provocând astfel scumpirea țițeiului Brent.

„Din păcate, suntem pe un trend crescător. Acest trend este determinat de trei elemente importante. Unul extern, și discutăm aici de ce se întâmplă în Strâmtoarea Ormuz. Avem un plan înaintat de guvernul iranian, care cel mai probabil nu va fi acceptat de Statele Unite ale Americii. Asta va relua problema blocajului din Ormuz și ne așteptăm la creșterea prețului țițeiului Brent în perioada următoare”, a declarat Dumitru Chisăliță.

Pe lângă contextul internațional, specialistul a indicat și două cauze interne: aprecierea dolarului american în raport cu moneda națională și evoluțiile politice din România.

„Discutăm de asemenea de două cauze interne: creșterea cursului leu-dolar, care a început încă de săptămâna trecută să crească, și, în funcție de cum vor evolua lucrurile in plan politic în zilele următoare, există posibilitatea ca această creștere să continue. Practic, avem presiune atât din exterior, cât și din interior”, a mai subliniat Chisăliță.

Prognozele actuale rămân rezervate, indicând faptul că motorina s-ar putea stabiliza la valori de peste 10 lei pe litru, în ciuda intervențiilor guvernamentale recente. Expertul avertizează că prețurile ar putea depăși aceste praguri, benzina putând trece de 9,5 lei. Totodată, o analiză realizată de Trading Economics arată că petrolul ar putea fi cotat la peste 100 de dolari pe baril pe parcursul anului viitor.

Prețul carburanților este influențat direct de puterea dolarului. Recent, barilul de petrol Brent a fost cotat la aproape 113 dolari, în creștere față de cele 109 dolari din ziua anterioară. În paralel, cursul oficial anunțat de BNR pentru dolar a urcat la 4,4644 lei.

Această depreciere a leului a fost vizibilă imediat în prețurile afișate de principalele rețele de benzinării:

• Socar: 9,79 lei/litru
• Rompetrol și Mol: 9,82 lei/litru
• Petrom: 9,83 lei/litru
• OMV: 9,92 lei/litru
• Lukoil: 9,94 lei/litru

Claudiu Cazacu, consultant de strategie în cadrul XTB România, a detaliat pentru Adevărul importanța raportului valutar în acest context, subliniind că referințele de preț pentru petrol și produsele specifice sunt stabilite în dolari.

„Dolarul american intervine în stabilirea prețului final al carburanților, având în vedere utilizarea referințelor de preț atât pentru petrolul Brent sau WTI cât și pentru produse specifice (Platts) în USD. Astfel dinamica valutară joacă un rol important în special în perioade de volatilitate. Atunci când Euro este relativ stabil în raport cu leul, direcția parității leu/dolar este setată de evoluția dolar/Euro pe piețele internaționale.”

Cazacu a avertizat că o eventuală apreciere de 10% a dolarului ar putea împinge prețul motorinei spre 10,3 lei și pe cel al benzinei spre 9,46 lei. În același timp, Dumitru Chisăliță estimează că motorina ar putea ajunge chiar și la 12,5 lei pe litru în scenariul în care dolarul ar atinge pragul de 6 lei.

Expertul Silviu Gresoi a precizat, tot pentru Adevărul, că prețul de la pompă nu este o oglindă fidelă a evoluției barilului de petrol, deoarece materia primă reprezintă doar aproximativ 40–50% din costul final, restul fiind compus din taxe, logistică și marje comerciale.

„În aceste condiții, o creștere a barilului cu aproximativ 10–14% s-ar traduce, în mod realist, printr-o majorare mai temperată la pompă. Estimarea indică faptul că, în cazul în care Brent ajunge în intervalul 120 – 124 dolari, prețul motorinei în România ar putea urca în zona 10,2 – 10,6 lei/litru, depășind pragul psihologic de 10 lei”, a declarat Silviu Gresoi.

Acesta a mai adăugat că orice fluctuație a prețului petrolului se reflectă la pompă cu un decalaj de câteva zile sau chiar două săptămâni, în funcție de stocurile disponibile și de politicile comerciale ale companiilor.

Disclaimer: Informațiile prezentate în acest articol sunt preluate din surse publice iar la redactarea textului s-a utilizat inteligența artificială. În cazul în care sesizați erori sau neconcordanțe, vă rugăm să ne scrieți la [email protected]