Șoferii care conduc mașini vechi și cu un grad ridicat de poluare ar putea fi nevoiți să plătească o nouă taxă auto începând cu 1 ianuarie 2026.

Pentru acest an, autoritățile nu vor introduce nicio taxă auto suplimentară, oferind astfel un răgaz conducătorilor auto. Totuși, din 2026, lucrurile se vor schimba semnificativ, potrivit anunțului oficial.

Ministrul Finanțelor, Tanczos Barna, a declarat marți că această taxă de poluare nu va intra în vigoare mai devreme de începutul anului 2026.

În prezent, sunt analizate mai multe variante, printre care și posibilitatea ca șoferii cu vehicule vechi și poluante să plătească până la 2.000 de lei anual, comparativ cu suma actuală de aproximativ 100 de lei.

„Am primit și din sectorul privat mai multe analize cu propuneri pentru modificarea sistemului de taxare a mijloacelor de transport la nivel local, în cadrul unităților administrativ-teritoriale. Este necesară o discuție amplă, care să implice Ministerul Transporturilor, autoritățile locale, asociațiile UAT-urilor și Ministerul Finanțelor. Scopul este ca în 2025 să avem un nou cadru legislativ pentru reducerea poluării și decarbonizarea mobilității din România”, a explicat Tanczos Barna pentru Digi24.

Ministrul a precizat că noua taxă auto ar putea fi aplicată sub forma unor impozite și taxe locale mai mari pentru anumite categorii de autoturisme, întrucât majoritatea acestor sume ajung în bugetele administrațiilor locale.

Pe de altă parte, și mașinile mai puțin poluante vor fi taxate, dar într-un cuantum mai redus. „Este posibil să avem taxe mai mici pentru vehiculele cu un impact ecologic redus. Trebuie găsit un echilibru, astfel încât să fie încurajată utilizarea mijloacelor de transport mai puțin poluante”, a subliniat ministrul.

Disclaimer: Informațiile prezentate în acest articol sunt preluate din surse publice iar la redactarea textului s-a utilizat inteligența artificială. În cazul în care sesizați erori sau neconcordanțe, vă rugăm să ne scrieți la [email protected]