Seceta prelungită a dus la o scădere drastică a nivelului Dunării, afectând serios navigația pe fluviu.

În mai multe zone, unde apa ar trebui să fie adâncă, au apărut bancuri de nisip, iar pescarii susțin că nu au mai văzut o astfel de situație și se plâng că nu mai pot prinde pește.

Pentru comunitățile care trăiesc de-a lungul fluviului, aceasta este una dintre cele mai dificile perioade din ultimii ani. Traficul navelor este aproape paralizat în anumite localități, iar ambarcațiunile au fost trase la mal cu dificultate din cauza dunelor de nisip formate în albia apei.

În orașe-port, cum este Corabia, debitul Dunării a ajuns mult sub media specifică lunii noiembrie. Localnicii spun că fluviul nu a mai fost niciodată atât de scăzut, iar porțiuni extinse din albie s-au transformat în plaje de nisip care blochează accesul navelor în porturi.

Accesul în portul turistic din Corabia a devenit aproape imposibil, forțându-i pe proprietarii de ambarcațiuni să își mute bărcile la mal.

Autoritățile locale încearcă să implementeze soluții provizorii, însă admit că problema necesită lucrări de dragare pentru a fi rezolvată.

„Din portul turistic au fost scoase ambarcațiunile și le-am pus la dispoziție malul nostru, unde să-și ancoreze ambarcațiunile. Acolo avem o problemă deocamdată, pentru că nu putem intra cu draga pentru a decolmata. Dar există un proiect în derurale, al portului comercial. În momentul în care se va draga pentru portul comercial, se va decolmata și canalul acela de intrare în portul turistic”

, a explicat Sorin Ciucu, viceprimarul orașului Corabia.

Situația este agravată de seceta care continuă să persiste.

„Este o secetă prelungită. Din câte se pare, va persista până la finalul anului, deoarece nu avem informații că-n bazinul superior al Dunării, pe partea de Germania, Austria, Serbia, ar fi plouat și am avea creșteri de debite”, a declarat Daniel Naicu, reprezentant al Administrației Bazinale de Apă Jiu.

Din cauza nivelului extrem de redus al apei, o parte din traficul naval a fost redirecționat pe malul bulgăresc, unde navigația se poate desfășura în condiții mai sigure.

„Dacă se menține acest fenomen… probabil că Dunărea nu va mai fi nici măcar navigabilă”, a spus un localnic, îngrijorat de scăderea continuă a apei.

Pescarii din regiune confirmă situația fără precedent și impactul grav asupra activității lor. „Anul acesta e rău de tot”, a spus unul dintre ei, potrivit euronews.

Nivelul redus al apei a provocat deja incidente. Cel mai recent a avut loc pe 30 octombrie, când, așa cum o navă de pasageri care se îndrepta spre Viena, cu 181 de turiști și 53 de membri ai echipajului la bord, a eșuat în județul Mehedinți, în dreptul localității Gârla Mare. Toate persoanele au fost evacuate în siguranță, dar evenimentul subliniază riscurile crescânde pentru navigația pe Dunăre.

Conform datelor oficiale, debitul actual al Dunării este de 3.300 de metri cubi pe secundă, o valoare mult sub media multianuală de 4.660 m³/s.

Disclaimer: Informațiile prezentate în acest articol sunt preluate din surse publice iar la redactarea textului s-a utilizat inteligența artificială. În cazul în care sesizați erori sau neconcordanțe, vă rugăm să ne scrieți la [email protected]