AM Press Logo
Muzeul Pietrei

De câți ani de muncă ai nevoie pentru a-ți cumpăra un apartament în România: „Chiria și traficul pun presiune pe buget”

Decizia de a opta pentru o chirie sau pentru un credit ipotecar a încetat să mai fie o simplă preferință personală, devenind o problemă de accesibilitate financiară, pe fondul scumpirii locuințelor și al dobânzilor ridicate, explică Gabriel Blăniță, director valuation & advisory services în cadrul Colliers România.

Conform specialistului, un indicator esențial pentru evaluarea pieței imobiliare este numărul de ani de salariu necesari pentru a achiziționa o locuință medie. În prezent, în București, acest indice este de aproximativ 8 ani de venituri medii.

„Unul dintre modurile în care ne uităm la accesibilitatea locuinţelor din anumite jurisdicţii este această rată a accesibilităţii, calculată ca numărul de ani de salariu de care ai nevoie pentru a cumpăra locuinţa medie din acel oraş. În Bucureşti suntem undeva la în jur de 8 ani de venituri medii pentru a cumpăra locuinţa medie de astăzi“, a precizat Gabriel Blăniță în cadrul emisiunii ZF Real Estate.

Situația din România este însă mai favorabilă decât în alte state din regiune. De exemplu, în Budapesta, acest indicator depășește pragul de 12 ani, în timp ce în marile orașe din Polonia valorile sunt cuprinse între 10 și 15 ani.

În ceea ce privește chiriașii, presiunea asupra bugetului lunar este semnificativă. Expertul Colliers subliniază că un nivel sustenabil al cheltuielilor cu locuința nu ar trebui să depășească 40% din veniturile unei gospodării.

„Ne uităm la cât din bugetul nostru lunar este acordat locuirii. Aici vorbim şi de chirie, dar şi de costurile de întreţinere, iar un procent sustenabil ar fi undeva de până în 40%”, a declarat Blăniță. Acesta a adăugat că, în multe capitale regionale, prețurile mari îi determină pe locuitori să se orienteze către zonele periferice sau către localitățile limitrofe.

Accesibilitatea unei locuințe trebuie analizată și prin prisma infrastructurii și a timpului petrecut în trafic, factori care generează costuri ascunse. În zonele din jurul Capitalei, mașina personală este adesea singura soluție de transport, ceea ce afectează calitatea vieții.

„Dacă vorbim de preţuri diferite între centrul oraşului şi periferie, dar transportul de la periferie în centrul oraşului durează două ore, atunci vorbim şi de alte costuri ascunse de care trebuie să ţinem cont“, afirmă reprezentantul Colliers. El completează că timpul pierdut în trafic nu este productiv și devine o sursă constantă de stres.

Deși dorința de a deține o proprietate rămâne ridicată, mulți cetățeni sunt limitați de posibilitățile financiare. „Dorinţa de a avea o locuinţă este una destul de mare în continuare, dar nu este neapărat una specific României. O vedem şi în Polonia, o vedem şi în Cehia, o vedem şi în Franţa. Ce diferă foarte mult este putinţa“, explică Gabriel Blăniță.

Datele furnizate de Colliers arată că, în marile orașe din România, între 10% și 15% din populație locuiește cu chirie. În cazul ansamblurilor rezidențiale noi, ponderea celor care închiriază este mult mai mare, situându-se între 20% și 30%.

Disclaimer: Informațiile prezentate în acest articol sunt preluate din surse publice iar la redactarea textului s-a utilizat inteligența artificială. În cazul în care sesizați erori sau neconcordanțe, vă rugăm să ne scrieți la [email protected]

© 1991- 2024 Agenția de Presă A.M. Press. Toate drepturile rezervate!