Familia bărbatului decedat în urma unui accident cu un vehicul Tesla Cybertruck a depus o acțiune în justiție împotriva companiei, acuzând o defecțiune a mașinii care a împiedicat victima să iasă din autoturism, transformând un incident minor într-o tragedie mortală. Accidentul a avut loc pe 3 august 2024, lângă Beach City, Texas, la aproximativ 30 de mile est de Houston.

Michael Sheehan, în vârstă de 47 de ani, cumpărase camioneta electrică în aprilie 2024. După ce vehiculul a ieșit de pe șosea și s-a izbit de un canal, acesta a luat foc, iar Sheehan a murit ars de viu în interiorul mașinii, cu o temperatură a incendiului estimată la 5.000 de grade, care i-a provocat dezintegrarea oaselor, conform documentelor depuse în procesul pentru deces din culpă intentat în Texas, citate de The New York Post.

Detalii despre accident și proces

Potrivit plângerii, incendiul a fost cauzat de o defecțiune catastrofală a bateriilor care alimentau SUV-ul, iar Sheehan a rămas blocat în interiorul vehiculului din cauza faptului că ușile acționate electric nu se puteau deschide după ce curentul a fost întrerupt. Mânerele exterioare s-au defectat, iar zăvoarele manuale de eliberare din interior au fost descrise ca fiind „nejustificat de dificil de localizat în caz de urgență”.

Avocatul familiei, S. Scott West, fost inginer de proiectare industrială, a declarat pentru The Independent că designul Cybertruck-ului, asemănător unei „nave spațiale”, pune estetica înaintea siguranței, transformând camioneta într-o „sabie cu două tăișuri”. El a explicat că Michael Sheehan a fost prins într-o „capcană de foc” din care nu a putut să iasă, iar incendiul a fost atât de intens încât „era cu opt inci mai scund decât înainte de a se arde”, referindu-se la fractura termică a oaselor victimei.

Procesul, intentat în iunie de văduva lui Sheehan, Shannon, și părinții acestuia, susține că accidentul în sine nu ar fi fost fatal, iar forțele implicate indică faptul că bărbatul ar fi putut supraviețui dacă nu ar fi fost incendiul și problemele ergonomice ale vehiculului. „Acesta a fost un accident cu un singur vehicul”, se arată în petiție, care acuză Tesla că a vândut un model defectuos ce a transformat un incident relativ minor într-o tragedie mortală.

Alte aspecte ale cazului

West a recunoscut că Sheehan avea alcool în sânge în momentul accidentului, însă a subliniat că aceasta nu ar trebui să-i semneze „condamnarea la moarte”. Procesul vizează și barul The Barn Whiskey Bar din Texas, unde Sheehan ar fi fost servit excesiv în noaptea accidentului. Avocații acuză localul că nu a intervenit pentru a preveni consumul excesiv și nu a oferit alternative sigure.

Michael Sheehan, care lucra ca asistent medical autorizat, a fost descris de familie ca un soț devotat și un om cu „spirit blând”. Necrologul său menționa că îi plăcea să gătească pentru cei dragi, era pasionat de filme cu zombi și trăia o viață „autentică” și „fără scuze”.

Contextul Cybertruck și incidentele anterioare

Sheehan a fost prima persoană care a murit într-un accident cu un Tesla Cybertruck, model lansat în noiembrie 2023, potrivit The Independent. Ulterior, alte tragedii au fost raportate, inclusiv moartea a trei studenți din California, care au ars de vii într-un alt accident cu același tip de vehicul, și un accident în Los Angeles în care a fost implicat Alijah Arenas, recrut de baschet USC și fiul fostei vedete NBA Gilbert Arenas, care a fost plasat în comă indusă.

Tesla a rechemat modelul Cybertruck de cel puțin opt ori de la lansare, din cauza unor probleme tehnice variind de la pedale de accelerație care s-au desprins până la panouri de caroserie care s-au delaminat. În plus, modelul a înregistrat o depreciere abruptă la revânzare și vânzări lente, pe măsură ce concurența a câștigat teren.

Reacții și perspective

Avocatul West speră că acest caz va determina Tesla și Elon Musk să recunoască riscurile asociate cu vehiculele lor. „Fiecare religie are o versiune a iadului și fiecare versiune a iadului are foc”, a declarat el pentru The Independent, descriind moartea prin arsuri ca fiind „cea mai chinuitoare și mai lungă tortură”.

El a lansat un apel către Elon Musk: „Scoateți-mă din afaceri. Faceți aceste vehicule atât de sigure încât să nu mai fie nevoie să fac asta.”

Până în prezent, Tesla și The Barn Whiskey Bar nu au oferit un răspuns oficial solicitărilor de comentarii.

Disclaimer: Informațiile prezentate în acest articol sunt preluate din surse publice iar la redactarea textului s-a utilizat inteligența artificială. În cazul în care sesizați erori sau neconcordanțe, vă rugăm să ne scrieți la [email protected]