Statisticile indică faptul că pe drumurile din România are loc un accident rutier în fiecare minut. În acest context, mulți conducători auto preferă să apeleze la „mica înțelegere”, fără să realizeze că această metodă le poate atrage sancțiuni legale aspre.

Deși cel vinovat evită astfel majorarea poliței RCA, acesta riscă o sancțiune financiară de până la 1.100 de lei pentru nedeclararea evenimentului rutier la organele de Poliție, conform prevederilor legale. Totodată, persoana păgubită poate întâmpina dificultăți majore, deoarece numeroase unități de service auto refuză efectuarea reparațiilor în absența documentelor oficiale care să ateste producerea accidentului.

„Am avut cazuri în care şoferii nu au făcut nici constatare amiabilă, nici act de la Poliţie şi au dorit să repare pe cheltuiala lor. Din păcate, nu i-am putut ajuta. I-am îndrumat către Poliţie“, a declarat Gabriel Ţincu, consilier daune, pentru Observatornews.ro.

Fenomenul este unul de amploare, datele arătând că aproximativ 35.000 de șoferi au încălcat legislația privind RCA în cursul anului 2025. Chiar dacă normele în vigoare obligă raportarea accidentelor cu daune materiale fie prin constatare amiabilă, fie prin proces-verbal de la Poliție, mulți aleg înțelegerile directe, ignorând riscurile.

În fiecare an, în România sunt înregistrate circa 400.000 de evenimente rutiere, însă doar un procent de 10% ajunge să fie raportat oficial la Poliție. Restul incidentelor sunt soluționate prin completarea constatării amiabile sau prin înțelegeri verbale, o practică riscantă ce poate genera probleme ambelor părți.

Asigurarea de răspundere civilă auto (RCA) este un document obligatoriu pentru orice proprietar de vehicul, fie că este persoană fizică sau juridică. Aceasta trebuie să fie disponibilă în cazul oricărui incident în trafic, excepție făcând doar vehiculele utilizate exclusiv pentru competiții sportive și antrenamente organizate conform legii.

Odată cu încheierea poliței RCA, șoferii primesc și documentul Carte Verde, care devine util atunci când mașina circulă în afara țării, în statele care nu sunt acoperite direct de poliță. Pentru emiterea asigurării, autoturismul trebuie să fie înmatriculat sau în curs de înmatriculare în România, iar proprietarul trebuie să prezinte toate actele necesare.

Este important de reținut că prima de asigurare RCA poate fi recuperată parțial dacă vehiculul este vândut sau radiat din circulație. Această regulă nu se aplică însă în cazul autoturismelor achiziționate prin contracte de leasing.

Referitor la costuri, Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF) a anunțat la finalul anului trecut o majorare a tarifelor de referință. Astfel, polițele s-au scumpit cu 5,4% pentru autoturisme și cu 5,2% pentru vehiculele destinate transportului de marfă. Cele mai mari tarife sunt în zona București-Ilfov, unde șoferii sub 30 de ani care conduc mașini cu o putere de peste 300 kW (peste 400 CP) au un tarif de referință de 5.129 de lei. Prin comparație, în restul țării, pentru aceeași categorie, tariful este de 3.821 de lei, fiind cu aproximativ 35% mai scăzut.

Creșterile de preț variază în funcție de categorie. Pentru persoanele juridice, tarifele au crescut cu 3,5% la autoturisme și cu 3,2% la transportul de bunuri. Există însă și segmente unde prețurile au scăzut, cum este cazul șoferilor din grupa de vârstă 51-60 de ani din București-Ilfov, cu mașini între 151 și 200 kW, unde tariful de referință s-a redus cu 3,5%.

Disclaimer: Informațiile prezentate în acest articol sunt preluate din surse publice iar la redactarea textului s-a utilizat inteligența artificială. În cazul în care sesizați erori sau neconcordanțe, vă rugăm să ne scrieți la [email protected]