În primele trei luni ale anului, înmatriculările de vehicule comerciale electrice noi, inclusiv cele hibride plug-in, au cunoscut o creștere semnificativă în Uniunea Europeană. Potrivit datelor furnizate de Asociația Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA) și transmise de AFP, s-au înregistrat avansuri de 42% pentru furgonete, 40,1% pentru camioane și 36% pentru autobuze, în ciuda faptului că motorizările diesel rămân în continuare majoritare pe piață.

La nivel general, piața utilitarelor din UE a urcat cu 2,3% în primul trimestru, atingând un volum de 360.648 de unități. În același interval, înmatriculările de camioane au înregistrat un avans de 10,7%, ajungând la 81.766 de unități, în timp ce segmentul autobuzelor a raportat un salt de 24,5%, cu un total de 10.964 de vehicule noi înregistrate, conform ACEA.

Cota de piață a furgonetelor electrice s-a extins la 12%, comparativ cu pragul de 8,7% atins în perioada similară a anului trecut. Deși camioanele electrice ocupă încă o porțiune redusă din piață, acestea au ajuns la o cotă de 4,4%, chiar dacă vânzările de modele diesel din această categorie au crescut, la rândul lor, cu 11%. În cazul autobuzelor, variantele electrice dețin acum 21,8% din piața europeană, deși și vehiculele diesel din acest segment au marcat un avans de 25%.

Motorina rămâne opțiunea principală pentru transportatori, fiind utilizată de 80% dintre furgonete, 92% dintre camioane și 65% dintre autobuzele nou înmatriculate. În contrast, motoarele pe benzină continuă să piardă teren, înregistrând o scădere de 27,1% în segmentul utilitarelor (unde dețin 3,7% din piață) și rămânând aproape inexistente în sectoarele camioanelor și autobuzelor.

Analiza pe țări arată că Spania (+13%) și Franța (+3,7%) au susținut creșterea pieței de utilitare, în timp ce Germania și Italia au înregistrat scăderi de 9%, respectiv 1,7%. Franța conduce în ceea ce privește volumul utilitarelor electrice, cu 11.167 de unități, fiind urmată de Germania (7.656), Spania (4.982) și Italia (2.400).

Pe segmentul camioanelor, vânzările de modele electrice au totalizat 3.599 de unități, un plus de 40,1%, principalele piețe fiind Franța (552 unități) și Germania (1.387 unități). Piața globală a camioanelor este dominată de vehiculele de mare tonaj, cu performanțe notabile în Polonia și Spania, în timp ce Franța a raportat o diminuare ușoară de 1,4% în acest sector.

Autobuzele reprezintă segmentul cel mai avansat în procesul de tranziție energetică din Uniunea Europeană. În primul trimestru, modelele electrice din această categorie au înregistrat o creștere de 36%, ajungând la un total de 2.393 de unități și securizând o cotă de piață de 21,8%.

Disclaimer: Informațiile prezentate în acest articol sunt preluate din surse publice iar la redactarea textului s-a utilizat inteligența artificială. În cazul în care sesizați erori sau neconcordanțe, vă rugăm să ne scrieți la [email protected]